| Isolement | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. |
|---|---|
| Actuel | 25A à 30A |
| Matériel | 45Steel |
| Traitement de surface | nickelage autocatalytique |
| Plage de température | -40℃~+150℃ |
| Type de montage | Boulons de fixation des bornes |
|---|---|
| Actuel | 10A à 30A |
| Matériel | 45Steel |
| Plage de température | -70°C à +300°C |
| Estimation de tension | Pour les appareils à commande numérique |
| Plage de température | -70°C à +300°C |
|---|---|
| Matériel | 45Steel |
| Traitement de surface | nickelage autocatalytique |
| Type de montage | Boulons de fixation des bornes |
| Actuel | 10A à 30A |
| Plage de température | -70°C à +300°C |
|---|---|
| Traitement de surface | nickelage autocatalytique |
| Estimation de tension | Pour les appareils à commande numérique |
| Matériel | 45Steel |
| Actuel | 10A à 30A |
| Type de montage | Boulons de fixation des bornes |
|---|---|
| Traitement de surface | nickelage autocatalytique |
| Plage de température | -70°C à +300°C |
| Actuel | 10A à 30A |
| Matériel | 45Steel |
| Mounting Style | Through Hole |
|---|---|
| Voltage Rating | 500 V |
| Pressurerating | Up To 5000 Psi |
| Operatingtemperaturerange | -55°C To 200°C |
| Terminal Type | Single Seal |
| Current | 10A |
|---|---|
| Voltage Rating | 72V - 810V |
| Glass | ELA 48# |
| Mounting Type | Panel Mount |
| Body | 45 STEEL |
| Size | Standard |
|---|---|
| Working Current | 25A |
| Working Temperature | -30°C ~ +150°C |
| Standardscompliance | RoHS |
| Insulationmaterial | CERAMIC |
| Mountingstyle | Solder Or Crimp |
|---|---|
| Standardscompliance | RoHS |
| Tabs | SPCC |
| Working Current | 25A |
| Pins | SUH446 STAINLESS STEEL |
| Traitement de surface | nickelage autocatalytique |
|---|---|
| Matériau du TAB | L'acier laminé à froid T=0,8 mm |
| Isolement | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. |
| Plage de température | -40℃~+150℃ |
| Matériau des goupilles | SUH446 acier inoxydable |